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水性無震動止滑坡道

Water-based non-shock anti-slip ramp 

水性無震動止滑車道采用綠色環(huán)保的水性材料，相比采用環(huán)氧基材料或聚氨酯材料，其性價(jià)比更好更高。適用于停車庫上下坡道、非機(jī)動道路、公交港灣、自行車道、人行道等有特殊防滑要求的區(qū)域。

主要優(yōu)點(diǎn)：

 1. 綠色環(huán)保，符合國家環(huán)保新政策；

 2. 防滑性能好,車輛行駛平穩(wěn)舒適、無震動感、人車安全；

 3.耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求；

 4. 優(yōu)良的耐候性能，完全適應(yīng)惡劣的環(huán)境，使用壽命長；

 5. 顏色多樣,搭配合理美觀,能滿足人們審美要求。

施工工藝

01基層處理

對地面進(jìn)行全面打磨清理，去除油污，清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。

目的：清理地面，保證附著結(jié)實(shí)。

02封閉底涂的施工

將封閉底涂按配比充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在砼表面進(jìn)行水氣密封，增大砼的密實(shí)度，確保與即將施工的底層（抗壓層）能完全粘合。

常溫下（２５℃通風(fēng)良好）大約2～4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。

目的：保障地面的附著強(qiáng)度。

03抗壓層施工

將抗壓層材料根據(jù)要求配比、充分?jǐn)嚢韬?用鋸齒鏝刀均勻、平整、密實(shí)的攤鋪在工作面，形成約2㎜厚以上的抗壓層，增強(qiáng)車道成品的抗壓強(qiáng)度和耐沖擊性，進(jìn)一步提高車道表面的平整度。

干燥時(shí)間：常溫下（２５℃通風(fēng)良好）一般8-12小時(shí)后進(jìn)行下一遍施工。

目的：滿足使用要求，形成抗壓效果。

04線條放樣（粘貼美紋紙）

根據(jù)設(shè)計(jì)要求放樣，粘貼美紋紙。一般選擇黃綠相間，綠色寬60-75㎝，黃色寬15㎝。

目的：用于設(shè)計(jì)顏色花樣。

05止滑層施工

將防滑層材料根據(jù)要求配比，充分?jǐn)嚢韬?用鋸齒鏝刀均勻、平整、密實(shí)的攤鋪在抗壓層上，然后再噴涂一遍，形成約4㎜厚表面粗糙的彩色條形止滑帶。

在表面噴涂進(jìn)行過程中，及時(shí)拿掉貼在抗壓層上顯示永久條紋的美紋紙，并清理接口。要求底層與止滑層的接口處不留明顯毛邊。

目的：滿足使用要求，形成止滑效果。

06清理養(yǎng)護(hù)

待止滑層表干后，將表面養(yǎng)護(hù)劑充分?jǐn)嚢?，均勻涂布在面層表面，保養(yǎng)一周即可使用。

目的：保護(hù)成品地面，增強(qiáng)抗壓性，延長使用壽命。